Vidanger le moteur votre Yamaha FJ 1200 est surement l’entretien le plus simple que vous pouvez réaliser.
La vidange consiste à remplacer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre 2 roues.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant vous même, vous allez économiser de l’argent !
À quelle fréquence faire sa révision ?
Si votre Yamaha est encore sous période de garantie, je vous conseille fortement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre concessionnaire Yamaha.
En cas de problème, Yamaha peut vous refuser la garantie.
Une fois cette période passée, vidanger votre deux roues devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous faites très peu de kilomètres, une fois par an.
Qu'est ce qu'il faut pour faire la vidange de sa Yamaha?
Si l’opération est très simple, il vous faudra tout de même prévoir quelques outils et accessoires pour faire la vidange facilement :
- Un bac de récupération pour huile
- Quelques clés dont une clé à sangle
- Un joint de bouchon de vidange neuf
- Un filtre neuf
- Ainsi que bien entendu de l’huile adaptée à votre moto
Comment faire la vidange de votre Yamaha ?
C'est très simple à comprendre, enlever l’huile usagée, remplacer le filtre par un nouveau et enfin refaire le plein de nouvelle huile.
Pour aller un petit peu plus loin, la première des choses à faire est de repérer la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez repéré, mettez votre bac de récupération en dessous (pour le bien de votre garage, disposez un carton en dessous de votre bac, au cas où…).
Faite chauffer le moteur de votre Yamaha FJ 1200, l'objectif est seulement de fluidifier un peu l’huile afin qu’elle se vide plus vite et entraîne avec elle les impuretés.
Une minute serra largement suffisante pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La deuxième étape c’est de trouver votre filtre à huile.
Une fois trouvé, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) afin de démonter le filtre.
Si vous souhaitez, vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de votre filtre avant de le remettre en place pour qu'il ne reste pas collé à la prochaine vidange.
Re-serrez le filtre.
Si il n’y a plus du tout d’huile qui sort, c’est que le carter d'huile est vidé.
Vous pouvez alors remettre le bouchon d'huile et le joint.Le couple de serrage est de l’ordre de 35 à 40Nm, autrement dit : vissez fermement sans pour autant serrer comme une brute !
Il est temps maintenant de mettre l’huile neuve dans votre Yamaha FJ 1200.
Attention quantité : vous devez être vraiment être entre le minimum et le maximum.
Pas assez d’huile c’est pas cool et trop d’huile c'est pas mieux.
N’hésitez pas à vous fier aux docs de votre Yamaha FJ 1200 ou prenez conseils auprès de votre concessionnaire pour en savoir plus.
Évitez de mettre tout de suite la quantité maximum d'huile, gardez de la marge.
Allumez votre FJ 1200 pour faire chauffer et circuler l’huile.
Le filtre à huile doit se remplir.Après ça, faites le niveau grâce à la jauge et rajoutez de l'huile si il manque de l'huile.
Si vous avez démonté des carters, vous pouvez tout remonter, et de ranger votre espace de travail et d’aller faire un tour avec votre Yamaha FJ 1200.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.